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Conducción, envejecimiento y deterioro cognitivo

25 - 05 - 2026

Jorge Clavijo 1 y Lucía Laffarga 2 | 1 Terapeuta Ocupacional y Doctorando con beca FPU en la Facultad de Ciencias de la Salud de la Universidad de Málaga. 2 Terapeuta ocupacional. Doctoranda de la Facultad de Ciencias de la Salud de la Universidad de Málaga

El envejecimiento conlleva cambios en las habilidades psicofísicas y cognitivas que pueden afectar en la seguridad al conducir, haciendo necesario el uso de herramientas de evaluación específicas para esta población. Además, las personas mayores y aquellas con DCL pueden experimentar dificultades en funciones como la atención, la velocidad de procesamiento, la memoria o la toma de decisiones, factores vitales para una conducción segura.

A nivel internacional, se han desarrollado baterías de evaluación como la OT-DORA, que permite evaluar estas habilidades en el contexto de la conducción. Sin embargo, a nivel nacional, no existen herramientas validadas y adaptadas para personas mayores y con DCL, dificultando así una valoración precisa y estandarizada sobre su capacidad para conducir de manera segura.

Por otro lado, la conciencia online o conocimiento de las capacidades mientras se ejecuta una actividad juega un papel clave en el desempeño de la conducción, ya que influye en la capacidad de la persona para reconocer sus propias limitaciones y ajustar su comportamiento. Rosenfeld et al., (2022) incidían en la necesidad de evaluar la conciencia en la conducción, siendo esencial para garantizar la seguridad al volante. Por ello, evaluar los diferentes niveles de conciencia online y desarrollar estrategias de intervención permitirán optimizar esta capacidad, resultando fundamental para mejorar la seguridad vial en esta población. Dado que no existen herramientas centradas en evaluar la conciencia online durante la conducción en el contexto español, es de especial relevancia diseñar una herramienta que nos permita evaluar este constructo.

Por lo tanto, validar y adaptar una batería de evaluación de habilidades psicofísicas y cognitivas para la conducción en personas mayores sanas y personas mayores con DCL, incorporando además una medición específica de conciencia online, permitirá no solo mejorar la evaluación de la capacidad de conducción en estas poblaciones, sino también diseñar intervenciones más eficaces que permitan mejorar la seguridad vial.

lunes, 25 mayo 2026 08:36

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